Idag var det dags att byta till sommardäck. Jag lämnade in bilen och noterade något som var ganska imponerande: från det att jag lämnade över bilnyckeln tills dess att sommardäcken satt på och var korrekt pumpade tog det fyra minuter. Därefter tog betalningen ytterligare ungefär en minut. Jag tror att de aldrig hunnit göra bytet så snabbt som idag.
Kostnaden landade på 400 kronor.
Det är svårt att inte reflektera lite över lönsamheten i en sådan verksamhet. Om man gör ett förenklat räkneexempel och antar att en verkstad hinner med en bil minst var tionde minut, innebär det sex bilar i timmen. Under en arbetsdag på åtta timmar blir det totalt 48 bilar. Med ett pris på 400 kronor per bil motsvarar det 19 200 kronor i intäkter per dag och anställd.
Räknar
man vidare på 21 arbetsdagar i månaden ger det cirka 403 000 kronor i månadsintäkt
per anställd. Samtidigt är det viktigt att komma ihåg att detta är just
intäkter – inte vinst. Från beloppet ska moms, skatter, sociala avgifter,
lokalhyra, utrustning och andra omkostnader dras bort.
Min
verkstad har två anställda och det krävs att man bokar tid relativt långt i
förväg, särskilt under högsäsong som nu i mars. När jag var där idag var det en
rejäl kö av bilar som kommit lite tidigare än sina bokade tider, vilket innebär
att för personalen var det bara att ge järnet.
Har
du bytt till sommardäck än, och valde du i så fall att göra det själv eller att
ta hjälp av en verkstad?
Brukar också boka på min lokala däckverkstad. De har tre lyftar, och jag tror de brukar ha två gubbar på varje, men det verkar bara gälla högsäsong, annars är de färre.
SvaraRaderaJag har inte bokat ännu, och när jag gör det ska jag se till att även få en balansering, för förra sommaren vibrerade det ibland lite mer än önskat. Men jag väntar nog till vårruschen är över.
Balansering är bra att göra, verkar som att moderna bilar (nåja, min V70 är kanske inte supermodern) är känsliga och får lätt felaktiga hjulvinklar.
RaderaGör det självklart själv i FIRE så länge jag orkar. 2 x 400 kr + ev däckhotell blir stora pengar varje år. Väntar in en dag med soligt väder för att göra detta vårtecken i positiv anda.
SvaraRaderaHa ha, ja jag gjorde det också själv förut.
RaderaTröttnade dock när vi hade två bilar och jag envisades med att använda bilens saxdomkraft och ett vanligt fälgkors. :-)
Investerade i bra garagedomkraft i höstas. Nu kan jag nästan lyfta bilen med ett finger. Köpte även en lite bättre hjulnyckel. Total avskrivningstid blir väl 2 års byten på verkstad.
RaderaRiktiga prylar är guld värda.
RaderaFår se hur jag gör framöver. Blir det en ny elbil så lär väl hjulen vara så stora att det blir tungrott, men på min bil med 15-tummare är det inte så jobbigt att hantera.
Har bytt på 3 bilar och ett släp. Sonens återstår och görs på fredag om det inte regnar. Men den gör han själv, jag tittar mest på och kommer med glada tillrop.
SvaraRadera