Försäljning av villan närmar sig

Det började som en stillsam fundering för några år sedan, en sån där tanke som smyger sig på när man står med snöskyffeln i handen och undrar om det verkligen är rimligt att underhålla en hel villa för en person.

“Tänk om jag skulle sälja?”

Och som med alla sådana tankar i min värld – särskilt i min FIRE-tillvaro – så dröjde det inte länge innan Excelarket åkte fram.

Nu har funderingen gått från att vara hypotetisk till att bli mer konkret.

Jag har tagit in offerter från flera mäklare. Och låt mig säga så här: det är fascinerande hur lika de är – och samtidigt inte alls.

På ytan verkar det råda närmast kartelliknande harmoni i branschen. De flesta mäklare landar nämligen på ungefär samma nivå: runt 2,7 procent av slutpriset. Det spelar nästan ingen roll vem man pratar med – siffran dyker upp lika konsekvent som deklarationen i mars.

Alternativet?

Jo, den så kallade “trappmodellen” (eller “stegmodellen” beroende på vem som försöker sälja in den).

Där pratar vi ofta om ett fast arvode på cirka 60 000 kronor, och sedan ungefär 10 procent på det som överstiger ett överenskommet utgångspris.

Och här någonstans börjar det bli intressant.

För plötsligt handlar det inte bara om vad mäklaren kostar – utan också om hur optimistisk mäklaren är i sin värdering. Sätter man ett lågt utgångspris för att locka budgivare? Eller ett högre för att slippa “jobba gratis” upp till en viss nivå?

Här finns det utrymme för både strategi och… kreativitet.

Men det som verkligen skiljer mäklarna åt är inte procenten. Det är innehållet i paketet.

Vissa kör all inclusive:
– Fotograf (och inte kusinen med iPhone, utan en riktig sådan)
– Styling (eller åtminstone konsultation)
– Annonsering

Andra?

Ja, där börjar det kännas som en lågprisflygning:

“Va, vill du ha proffsbilder?”
Absolut, det blir 10 000 kronor extra.

“Flygbilder med drönare?”
Självklart – för ytterligare några tusenlappar.

“Kvälls- eller nattbilder med mysbelysning?”
Jajamän, premiumtillägg.

“Styling av hela bostaden?”
Nu börjar vi prata paketpris deluxe.

Det är lite som att beställa en bil och upptäcka att hjulen ingår som tillval.

Själv står jag nu i valet och kvalet. Bra bilder känns ju som en no-brainer – det är trots allt första intrycket för spekulanterna.

Styling också, åtminstone i någon form.

Samtidigt sitter min inre ekonomichef på axeln och påpekar: “Hur mycket mer får du egentligen tillbaka per investerad stylingkrona?”

Så där är jag just nu.

Villan står kvar. Mäklarofferterna ligger i en prydlig hög.

Och jag analyserar, jämför och funderar – precis som vanligt.

Ni som har sålt villa eller bostadsrätt –
• Hur mycket betalade ni i arvode?
• Vilken prismodell valde ni?
• Och kanske viktigast av allt – vad ingick i priset?

Alla erfarenheter mottages tacksamt.

 

Fortsatt glad påsk till er alla!

En lite försenad påskhälsning till alla påskfirande läsare, men bättre sent än aldrig. :-)

Tänkte passa på att dela med ett lästips med tanke på att detta är den största högtiden i den kristna delen av världen, som vi ju alla tillhör oavsett om vi är troende eller inte, en krönika av Expressens Victor Malm.

https://www.expressen.se/kultur/victor-malm/sveriges-kristna-trend-betyder-mer-an-du-tror/

Mars: dyrt med varm villa och törstig bil

Nu är mars månads räkningar summerade, granskade och betalda.

Facit?

En dyr historia.

Den stora boven i dramat stavas – som så många gånger förr – elpriser. Det är något visst med att vara villaägare och samtidigt vilja ha det någorlunda varmt inomhus. En dyr hobby, visar det sig.

Så här såg kostnaderna ut:

• Kortköp (mat, en hel del utemat, ädla drycker av alla de slag, vårkläder etc): 10 500 kr
• Boende (el, vatten, avlopp, sopor): 8 500 kr
• Transport (bensin): 1 400 kr

Summa: 20 400 kr

Inte katastrof – men klart över det jag helst vill landa på i FIRE-läge.

Jag är ändå tacksam över att slippa villalån.

Bilen då?

Ja, den rullade inte särskilt mycket i mars, men ändå märks det att bensinpriserna har smugit sig uppåt. Med sina cirka 1,2 liter per mil (mycket stadskörning) känns varje besök vid pumpen som en investering i oljeindustrins framtid.

Jag hade en tanke på att pausa utbetalningarna från mina förtida uttag från pensionsförsäkringarna. Värdet har ju backat (tack för det Trump) men jag orkade inte börja rota i det just nu, jag hoppas på att april bjuder på kraftiga börsuppgångar.

Så det kom in 23 200 kr i pension.

Och det räcker ju – med marginal.

När räkningarna var betalda återstod 2 800 kr, som idag fördes över till Avanza Zero. Alltid något positivt: även en dyr månad kan generera ett litet tillskott till framtiden.

Slutsats

Mars blev en påminnelse om att även i ett relativt nedbantat FIRE-liv finns det poster man inte riktigt rår på – som el och bränsle. Man kan dra ner på mycket, men det är svårt att tänka bort både värme och transport.

Hur gick det för dig i mars?

 

Lönar det sig att köra en gammal bil?

Det finns två typer av bilägare.

1. De som kör runt i något nytt, tyst och uppkopplat som en rymdfarkost.
2. Vi andra.

Jag tillhör kategori två.

Min drygt 20 år gamla Volvo V70N är vid det här laget mer familjemedlem än transportmedel. Den har överlevt barn och barnbarn, flyttar, snöstormar och återkommande perioder av “nu ska jag verkligen byta bil”.

Men frågan är: är det verkligen billigare att köra gammalt?

Facit enligt KVD

KVD släppte nyligen en sammanställning över vad det kostar att köra en bättre begagnad bil, cirka 1500 mil per år.

Kortversionen:

• En tre år gammal elbil eller hybrid (VW ID.4 och liknande): ca 4 000–6 500 kr/månad
• Lite lyxigare modeller (typ Volvo XC 60 laddhybrid): upp mot 7 500 kr/månad

Allt är medräknat – värdeminskning, service, försäkring, bränsle/el.
Men inte ränta eller alternativkostnad för kapitalet.

Då tänkte jag: hur står sig min gamla V70?

Ungefär så här:

• Reparationer, skatt, försäkring: 15 000 kr/år
• Service: 3 000 kr
• Bensin: 30 000 kr
• Värdeminskning: 0 kr (troligen ökar den i värde för varje år)

Totalt: 48 000 kr/år
= 4 000 kr/månad

Vänta nu…

Det är ju… exakt samma?!

• Min drygt 20 år gamla Volvo: 4 000 kr/mån
• En tre år gammal VW ID.4: 4 000 kr/mån

Skillnaden?

Den ena:

• saknar Apple CarPlay
• är ordentligt inkörd

Den andra:

• är tyst som en viskning
• har fler skärmar än ett mindre kontrollrum

Om vi bortser från:

• ränta
• alternativkostnad

…så är det ju faktiskt svårt att argumentera emot ett byte.

Man får:

• säkrare bil
• lägre risk för oplanerade verkstadsbesök

Till… samma månadskostnad.

Slutsats

Att köra gammalt är inte alltid så billigt som man tror.

Och att köra nytt är inte alltid så dyrt som man tror.

Vad kostar din bil per månad?

 

Däckbyte i Formel 1-tempo

Idag var det dags att byta till sommardäck. Jag lämnade in bilen och noterade något som var ganska imponerande: från det att jag lämnade över bilnyckeln tills dess att sommardäcken satt på och var korrekt pumpade tog det fyra minuter. Därefter tog betalningen ytterligare ungefär en minut. Jag tror att de aldrig hunnit göra bytet så snabbt som idag. 

Kostnaden landade på 400 kronor.

Det är svårt att inte reflektera lite över lönsamheten i en sådan verksamhet. Om man gör ett förenklat räkneexempel och antar att en verkstad hinner med en bil minst var tionde minut, innebär det sex bilar i timmen. Under en arbetsdag på åtta timmar blir det totalt 48 bilar. Med ett pris på 400 kronor per bil motsvarar det 19 200 kronor i intäkter per dag och anställd.

Räknar man vidare på 21 arbetsdagar i månaden ger det cirka 403 000 kronor i månadsintäkt per anställd. Samtidigt är det viktigt att komma ihåg att detta är just intäkter – inte vinst. Från beloppet ska moms, skatter, sociala avgifter, lokalhyra, utrustning och andra omkostnader dras bort.

Min verkstad har två anställda och det krävs att man bokar tid relativt långt i förväg, särskilt under högsäsong som nu i mars. När jag var där idag var det en rejäl kö av bilar som kommit lite tidigare än sina bokade tider, vilket innebär att för personalen var det bara att ge järnet.

Har du bytt till sommardäck än, och valde du i så fall att göra det själv eller att ta hjälp av en verkstad?

 

Helt momsbefriad mat i sommar!

Nu är odlingssäsongen i full gång, och som varje år har jag ett lika ambitiöst som ekonomiskt briljant mål: mina tomater ska kosta exakt 0 kronor.

För det första: fröna.
De plockade jag från förra årets bästa tomatplantor – de som levererade mest och smakade bäst. Dessa har jag redan sått i små krukor.
Kostnad: 0 kronor.

För det andra: såjorden.
Glöm dyra säckar från handelsträdgården. Här blir det jord direkt från den egna trädgården.
Kostnad: 0 kronor.

När plantorna tittar upp och temperaturen börjar bli varmare är det dags för omskolning till större krukor. Då blandar jag jord från trädgården med kompost från den egna komposthögen.
Kostnad: 0 kronor.

Vattning?
Detta kommer från regnvatten i två stora tunnor som fylls via hängrännorna från friggeboden. Moder Natur står alltså för vattenräkningen.
Kostnad: 0 kronor.

Näring?
Nässlor. Massor av nässlor. Jag plockar dem i ett hörn av trädgården, lägger dem i blöt i en hink i någon vecka och blandar sedan den illaluktande vätskan med regnvatten.
Kostnad: 0 kronor.
Doftupplevelse: svår att prissätta.

I år siktar jag på 20 krukor, och om allt går lika bra som förra sommaren kommer jag att ha tomater så det räcker och blir över – inte bara till mig själv utan även till vänner och bekanta.

Det finns något djupt tillfredsställande i detta. Inte bara att maten är gratis, utan att man faktiskt sluter en cirkel: frö → planta → skörd → frö igen.

Ska du odla något i sommar?

FIRE, jag och Trump

En vanlig dag i FIRE-livet är, om jag ska vara ärlig, ganska odramatisk. Dagarna rullar på.

Börsen finns där i bakgrunden, men jag följer den inte särskilt noga längre – det är ju lite av poängen med att ha nått dit man vill.

Men igår, den 23 mars, blev det ändå en påminnelse om hur snabbt och oväntat det kan svänga.

Förmiddagen bjöd på en rejäl nedgång. Bakgrunden var uttalanden från Donald Trump om en upptrappning mot Iran. Marknaden reagerade direkt, och värden motsvarande stora summor gick upp i rök. Både för mig och alla andra.

Senare under dagen kom nya signaler om att USA istället för samtal med Iran.

Jaha?

Då vände börsen upp igen, och dagens stängde till slut på plus.

Det är svårt att inte reflektera över hur snabbt marknaden rör sig, och hur mycket som styrs av vad en enda människa knappar in på sin mobil...

Samtidigt är det inget nytt att geopolitik påverkar börsen – det har alltid varit en del av helheten.

Man jag kan inte minnas att det tidigare gått så snabbt och fått så dramatiska effekter.

För min del, där större delen av kapitalet ligger i pensionslösningar med lång uttagstid, finns inte så mycket att göra i det korta perspektivet.

Dagar som denna blir mest en påminnelse: svängningar händer, ibland snabbt och oväntat, men för en långsiktig strategi förändrar det i grunden ganska lite.

Hur tänker du kring de senaste dagarnas turbulens? Och har du gjort några köp eller sälj?