Idag var det dags att byta till sommardäck. Jag lämnade in bilen och noterade något som var ganska imponerande: från det att jag lämnade över bilnyckeln tills dess att sommardäcken satt på och var korrekt pumpade tog det fyra minuter. Därefter tog betalningen ytterligare ungefär en minut. Jag tror att de aldrig hunnit göra bytet så snabbt som idag.
Kostnaden landade på 400 kronor.
Det är svårt att inte reflektera lite över lönsamheten i en sådan verksamhet. Om man gör ett förenklat räkneexempel och antar att en verkstad hinner med en bil minst var tionde minut, innebär det sex bilar i timmen. Under en arbetsdag på åtta timmar blir det totalt 48 bilar. Med ett pris på 400 kronor per bil motsvarar det 19 200 kronor i intäkter per dag och anställd.
Räknar
man vidare på 21 arbetsdagar i månaden ger det cirka 403 000 kronor i månadsintäkt
per anställd. Samtidigt är det viktigt att komma ihåg att detta är just
intäkter – inte vinst. Från beloppet ska moms, skatter, sociala avgifter,
lokalhyra, utrustning och andra omkostnader dras bort.
Min
verkstad har två anställda och det krävs att man bokar tid relativt långt i
förväg, särskilt under högsäsong som nu i mars. När jag var där idag var det en
rejäl kö av bilar som kommit lite tidigare än sina bokade tider, vilket innebär
att för personalen var det bara att ge järnet.
Har
du bytt till sommardäck än, och valde du i så fall att göra det själv eller att
ta hjälp av en verkstad?