Är jag dum i huvudet – eller är det här genialt?

Minnesgoda läsare kommer kanske ihåg att jag är en sådan där kuf som fortfarande kör runt i en Volvo V70N som snart fyller 30 år. Ni vet, exakt samma modell som EPA-ungdomarna verkar älska att skruva sönder, sänka och utrusta med jättehögtalare.

Jag skulle så klart kunna köpa något betydligt nyare. 

Men jag vill inte.

Problemet är bara att bilen börjar visa sin ålder. Reparationerna samlas på hög och underhållsskulden växer. Näst på tur står ett kamremsbyte, och den lokala Volvoverkstaden vill ha cirka 8 500 kronor för jobbet.

Här vaknar snåljåpen inom mig.

Kamremmen byttes senast 2016, vilket innebär att den nu är tio år gammal och ska bytas enligt Volvo. Rekommendationer är rekommendationer, men samtidigt kan jag inte låta bli att fundera: varför skulle remmen gå av exakt den dag den fyller tio år?

Planen jag funderar på är därför att helt enkelt köra vidare ytterligare ett år och hoppas på det bästa. Går det hem har jag sparat 8 500 kronor. Går det inte hem och remmen går av kan det däremot bli betydligt dyrare. I värsta fall handlar det om ventiler som möter kolvar, och då är vi plötsligt inne på motorbyte eller skroten.

Samtidigt måste man väga risken mot bilens värde. Att lägga pengar på en bil som snart fyller 30 år är inte heller helt självklart. Det är ungefär som att renovera ett gammalt trädgårdsskjul för mer pengar än vad hela skjulet är värt.

Så här står jag nu. Mellan sunt förnuft och snålhet. Mellan förebyggande underhåll och hoppet om att mekaniska komponenter ska leva för evigt.

Vad tror du?

Är jag dum i huvudet som ens funderar på att skjuta upp kamremsbytet, eller finns det en rimlig chans att min kalkylerade chansning går hem ytterligare ett år?

Vart tog solvärmen vägen?

Jag pratade precis med grannen när vi var ute och vittjade våra brevlådor.

Och då dök frågan upp: vart tog alla solvärmeanläggningar vägen?

För 25–30 år sedan var de ganska vanliga på villatak. Till skillnad från dagens solceller producerade de ingen el utan värmde bara tappvarmvatten.

För många med ved- eller pelletspanna innebar det att man kunde låta pannan vila från vår till höst – solen skötte varmvattnet gratis.

En normalvilla använder ungefär 3 000–5 000 kWh per år för varmvatten, och en typisk solvärmeanläggning kunde bidra med omkring 1 500–3 000 kWh. Med dagens energipriser motsvarar det en besparing på ungefär 3 000–6 000 kronor per år.

Så varför försvann de?

Vi båda gubbgissade på att det främst beror på solceller och värmepumpar blivit billigare och mer flexibla. Solceller kan användas till betydligt mer än att bara värma vatten och har därför tagit över marknaden.

Ändå känns det lite synd.

De gamla solvärmeanläggningarna var okomplicerade, driftsäkra och gjorde exakt det de skulle: leverera gratis varmvatten så länge solen sken. Ibland är den enklaste lösningen faktiskt ganska smart.

Har du någon erfarenhet av solvärme?

FIRE - och luftkonditionering!

Det är varmt och gott utomhus, och ännu varmare men inte lika trevligt inomhus.

Men kanske det blir ändring på den saken.

Idag har jag fått låna grannens portabla AC, en Andersson ARC 1.5, som han köpt men inte blivit nöjd med. Han tyckte att jag kunde få köpa den av honom för 2 000 kronor. Med tanke på att nypriset låg runt 3 000 kronor plus frakt känns det spontant som en ganska bra affär.

Efter att ha provkört den har jag dock upptäckt några saker.

För det första drar den en hel del el.

För det andra låter den betydligt mer än jag hade föreställt mig.

Och för det tredje ska den där stora frånluftsslangen ut genom fönstret, vilket är lite bökigt – särskilt eftersom jag, som jag skrivit tidigare, inte direkt bor i världens tystaste villaområde.

Samtidigt måste jag erkänna att svalkan är fantastisk. Just idag visar termometern 27 grader i skuggan och ännu fler grader inomhus. Då känns en portabel AC plötsligt väldigt lockande.

Jag är därför lite ambivalent.

Som nödlösning kanske den är riktigt bra.

Men kanske det hade varit bättre att gräva lite djupare i plånboken och köpa en luftluftvärmepump som också kan kyla luften.

Har du AC hemma – eller klarar du sommarvärmen med öppna fönster och en bordsfläkt?

 

Glad midsommar!

Midsommar närmar sig med stormsteg och i år har jag varit ovanligt tidigt ute. Maten är inhandlad, drycken står på kylning och jag hoppas därmed kunna undvika den värsta trängseln i butikerna dagen före.

Vad kalaset gick på? Det tänker jag inte avslöja. Men jag kan säga så mycket som att det sved ordentligt. 

Nu återstår bara att hoppas på fint väder, gott sällskap och att jordgubbarna faktiskt smakar lika bra som de kostade.

Med det sagt vill jag önska alla er läsare en riktigt trevlig midsommar!

Halvårsskifte – dags att summera

Snart är det halvårsskifte och dags att följa upp investeringarna. 

Mina portföljer ligger hittills i år (YTD) på +9,76 procent, vilket jag är supernöjd med. Samtidigt har mitt jämförelseindex, OMX30GI, stigit 11,28 procent, så jag ligger en bit efter.

Hur har det gått för dig hittills i år?

En snigel i mäklarvärlden

Inför SpaceX-teckningen sålde jag fonder hos Nordnet för cirka 200 000 kronor redan veckan innan för att säkra likvida medel för att kunna teckna minst 100 aktier. Trots det hade pengarna fortfarande inte kommit in när det bara återstod några timmar till sista teckningstid.

Jag kunde därför bara teckna 10 aktier med befintlig kassa och tilldelades slutligen en enda aktie.

Att fondaffärer tar några dagar är normalt. Men att vänta över en vecka på att få tillgång till sina egna pengar känns orimligt. Som kund spelar det mindre roll vilka administrativa processer som ligger bakom – det viktiga är att pengarna finns där när de behövs.

För mig blev detta droppen. Därför flyttar jag nu även det här kontot till Avanza, som enligt min erfarenhet är snabbare på allt och dessutom mer användarvänligt.

Har du upplevt liknande förseningar vid fondköp eller fondförsäljningar?

 

SpaceX - i eftermiddag lyfter vi!

Nu har jag fått besked om min SpaceX-order.

Resultatet?

En (1!) aktie.

En enda aktie till ett värde av 135 dollar.

Det är ungefär vad det kostar att fylla tanken på min V70.

Tilldelningen får väl närmast beskrivas som symbolisk, men samtidigt var det precis vad jag hade väntat mig.

Någon större ekonomisk skillnad lär den här investeringen inte göra. Om SpaceX skulle dubbleras i värde handlar det fortfarande om ganska begränsade belopp.

Får se om jag säljer eller behåller, mest som en kul grej i så fall.

SpaceX som företag är intressant, de har på relativt kort tid förändrat hela rymdindustrin, skickat astronauter till rymden, byggt upp Starlink-nätverket och har betydligt större ambitioner än de flesta företag vågar drömma om.

För tillfället är jag alltså delägare i SpaceX. J

Hur gick det för dig? Tecknade du, och i så fall hur många aktier blev det?