Bilförsäkring är lite som ett gymkort med alla tillval – ofta betalar man för mycket för något som man inte har någon nytta av.
· Trafikförsäkring – lagkravet. Täcker skador på andra,
men inte din egen bil. Billig, men är oturen framme får du betala allt själv.
·
Halvförsäkring – innehåller även skydd mot brand,
glas, stöld och ibland maskinskador.
·
Helförsäkring – allt ovan, plus vagnskada. Tryggt,
men kan kosta mer än bilen är värd på sikt.
Tumregel:
·
Ny/dyr
bil → helförsäkring.
·
Bättre
begagnad → halvförsäkring.
·
Rishög
→ trafikförsäkring.
Själv
kör jag en äldre V70N, som i bästa fall skulle kunna vara värd
30–40 000 kronor.
Att helförsäkra den vore som
att ta färjan till Helsingfors för att köpa en liter mjölk – möjligt, men ekonomiskt
vansinne.
Därför nöjer jag mig med trafikförsäkring
för 83 kronor per månad.
Min
filosofi att jag försäkrar inte mina prylar i onödan, men när det gäller personförsäkringar
väljer jag alltid det bästa (och ofta dyraste) alternativet.
Hur försäkrar du din bil?
Vilken billig försäkring. Vilket bolag är det?
SvaraRaderaHar försäkringen via facket, som jag fortfarande är medlem i.
RaderaLite udda som FIRE kanske, men den främsta anledningen är att jag har ganska rejäla rabatter på samtliga försäkringar, speciellt personförsäkringarna som jag gärna vill ha.
Är du med i facket så kan det vara klart värt att undersöka vilka försäkringar som rabatteras via medlemskapet.
40000 för en sådan är inte det lite väl optimistiskt?
SvaraRaderaHa ha, ja vem vet. Men faktum är Volvobilar som närmar sig veteranbilsstatus ofta brukar öka i värde, så kanske jag borde helförsäkra den snart. :-)
RaderaGammal Volvo kallar jag för riktig miljöbil. Det håller ofta länge, vilket blir mindre beasatning på naturen. Behöver inte förstöra naturen för giftiga batterimaterial och enorma öppna gruvor där man förstör naturen totalt. Sedan blir det mindre slitage på bilvägarna utan tunga elbilar. Elbilar borde betala mer vägskatt. det vore rimligt!
SvaraRaderaHa ha, ja det ligger en hel del i det du säger. Kör man så lite som jag gör numera så vore det klimatmässigt vansinne att köpa en ny elbil.
RaderaDessutom skulle jag aldrig kunna räkna hem merkostnaden en elbil med min extremt låga körsträcka. Hade jag däremot kört 3-4000 mil om året hade det varit en annan sak. :-)
Hur mycket extra premie hade du behövt betala för halvförsäkring? Tänker att en gammal skruttbil löper stor risk för att behöva bärgning. Och stenskott drabbar alla bilar, oavsett ålder.
SvaraRaderaHar faktiskt inte kollat det, men har aldrig någonsin behövt bärgning eller behövt byta glasruta pga stenskott, trots att jag kört bil sedan 80-talet, så jag chansar lite med det här. :-)
SvaraRadera